Archive for 2019年7月31日

素晴らしい演出でした!!

先日のドイツGPは素晴らしいメルセデスDayとなるはずでしたが・・・結果は散々で、何やら派手な衣装が原因では・・・と問題になっているようです。大きな組織なので誰かが責任を取らされるのでしょう・・・真面目なドイツ人の発想なのでしょうが、この様な取り組みが今後なくなるのはとても残念です。F1はショービジネスなのですから、この様なイベントは各コンストラクターにも熱心になってもらいたいものです。これも広報活動の一環だと思うのですが・・・とにもかくにも今回のメルセデス衣装替えは最高に素晴らしかったです!!                                                                                                                 勝ち星一つ落としたぐらいでみっともないぞメルセデス!!                                                    横綱相撲で願いますよ(笑)         Jimでした20190730-mercedes-f1 20190730-mercedes-03

「大混乱・運試し・意思の力 等々・・・」 テンコ盛りのホッケンハイム!!!

ドイツGPは大混乱の中に終わりマックスの2勝目という愉快な結果となりました。それにしてもこのレースでは色んな事がありましたね~①はメルセデスはレース参入125年とかで皆の制服も変えてきておりましたが、これがシックでなかなか良かったです!!とくにメカニックの作業着がGoodでした。成績は散々ですが・・・②は表彰台の三人はみんなトロロッソ出身でレッドブル在籍経験者でした。③はレーシングポイントがここに来て急速に速さを取り戻しつつあります。今後がとても楽しみです。トップ3以外のコンストラクターの活躍が今後のF1界の活性化に直結してますからね~④は私が注目しているレッドブルのガスリーがまたまた結果を残せなかった事、彼には何とかして成功してもらいたいです。資質のあるドライバーだと思うのですが・・・私は、昔フェラーリに在籍していたビルヌーブとピローニの事を思い出します。最初はジルに押されていましたが最後には偉大なドライバーへと成長しました。⑤はルクレールの運の無さです、センスは抜群なのですが・・・Jイクス・Cロイテマンのような事になるのでしょうか???⑥はセバスチャンが今回の予選の件でフェラーリに見切りをつけたのでは・・と思っています。集中力の無いセバスチャンの顔を見ると少し心配です。今回は跳ね馬の為ではなく母国ドイツのファンの為に頑張ったのでしょう。⑦最後に運試しの話ですが、トップ3中心で展開する今のF1ですが、メカ的にはまだまだ優劣が存在していますが、今はマックスが強烈な精神力でF1界を動かしているような気がしています。その結果レッドブルとホンダに運気をもたらしているのでしょう。Nラウダ亡き今、新しい鉄人が現れたのかもしれません!!  長すぎました・・・Jimでした

追伸・・・ハースのグロージャンはそろそろF1界から追放ですかね(笑)
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フェラーリの次期ドライバーは???

来期のフェラーリのドライバーは誰か???巷には面白い話が出始めました。セバスチャンが引退でその後はアルファロメオのキミがシートに収まるとの噂が出始めていますね~キミの大ファンである私としてはとても良い話です。キミをアルファに据えていたのはその布石だったのかも???そんな訳ないか(笑)でもライコネンとルクレールのコンビは意外と良いかもね!!!ルクレールが跳ね馬のエースになるにはもう少し時間が必要でしょうから、老練なキミとの組み合わせは悪くないはず。跳ね馬に乗るキミの姿がまた見れますように・・・Jimでした

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F1パイロット二人の黄昏・・・

何時もながら聴衆をうならせるイギリスGPも終わりました。今年も見ごたえのある面白いレースとなりました。レース後、二人のトップドライバーの去就が気になり始めました、ひとりはSベッテルです、最近のセバスチャンはチーム内部の状態に嫌気がさしてやる気が失せているようにも見えます・・・多くの成功を勝ち取り、もはや以前のようなハングリーさは無いのでしょう。凡庸なドライビングが昨年から目立ちます。これ以上フェラーリ・F1界に残るのは得策とは思えません。もう一人はBボッタスです、時折速さは見せますが・・・バルテリには何か一つ足りないものがある感じです。来期二人の去就には興味があります。Jimでした

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過給機付のEgは二人のドライバーに公平か???

最近はカープ球団が超不調なのでしばらくF1の事でも書いてみます。F1もいよいよ本格的にユーロラウンド突入です。英国GP練習日初日のガスリーのタイムを見て、昨年からのある疑念が再浮上してきました。昨年のフェラーリでのライコネンとベッテルの関係です。シーズン終盤(イタリアGP前後)に二人の予選タイムが変化を始めました、それまでいつもベッテルが早かったのですが、この頃からライコネンが急に早くなり始めました。もともとぼくはライコネンのファンなので何時もキミを応援してたんですが、いつも不思議に思っていたのは最後の最後にベッテルが速いタイムを必ず出す事です。フェラーリ内部の権力構造と関係あるかもと感じるようになりました。キミも早いドライバーないのに変だなとも思っておりました。今度もレッドブルで同じような事が起こり始めました、急にガスリーが速くなったのです。ヘルムート・マルコがさんざんガスリーの悪口を言っているのに、クリスチャン・ホーナーは落ち着いてガスリーを養護しておりました。時を同じくしてガスリーの代わりにレッドブル昇格の話が浮上したトロロッソのクビアトの車が急に遅くなり始めました・・・何やらクリスチャン・ホーナーは真相を知っているようです。恐らく私が察するに内部の事情(権力闘争等)により昨年のフェラーリも今年のレッドブルも意図的にEgの出力をコントロールしているのではと考えられます、また過給機付のEgはそれが簡単にできるのです。恐らくホンダもレッドブルもマックスを昔のセナの様に特別なサポートを考えているのかもしれませんが・・・キミもガスリーも大好きな私にとっては、この様な不公平なコントロールが行われているとしたら残念です。各コンストラクターには二人のドライバーのフェアな扱いを期待します。できればキミがエースとして赤い車に乗る姿を再び見たいです・・・jimでした
ライコネン ガスリー

二人の天才!!

先日のレッドブルホンダ初優勝の記憶が何度もよみがえり、何度もビデオを見ては楽しんでおります。特に今回はオーバーテイクした前の週回の同じコーナーの映像を何度も見ていると色々な事が見えてきました。この周回でマックスが初めてルクレールのインへ入りましたが、出口では加速の早かったルクレールが再度前へ出ました。何ともフェアな最高の勝負だったと思いますし、今回のレースで最大の見どころでした。このシーンではルクレールが素晴らしかったです!!おそらく次の周回でマックスが同じラインだったら結果は同じだったのではと思います。実際マックスは次の周回ではターンインがかなり遅かったように見えます。その結果ルクレールはコース外に押し出されてしましました。今回は強引なマックスの勝ちでした・・・・・いずれにしても今後10年はこの二人から目が離せませんね!!!    F1好きのjimでしたimg_eefdbc573302bf8ab7bf5de5f0dc51ed105009

レッドブルホンダがやってくれました!!!

レッドブルホンダ初優勝レッドブルホンダ初優勝2とうとうレッドブルホンダがやってくれました!!待ちに待った初優勝です。レースも素晴らしい内容でした。マックス最高です!!素晴らしいレース後に頭に浮かんだのは同僚ガスリーの去就とルクレールの将来です。特にルクレールですが、巧いだけでは勝てない世界です、強さ、強引さも必要と感じます・・・二人のガッツを見たいです。      車・F1好きの jimでした